TAM terá voo extra para Orlando na alta temporada

A TAM Linhas Aéreas programou um voo extra, diário, de ida e volta entre São Paulo/Guarulhos e Orlando, nos Estados Unidos, para o período de 5 de julho a 1º de agosto. O objetivo é atender ao aumento da demanda esperada durante a alta temporada das férias escolares. A TAM é a única companhia aérea a voar sem escalas e diariamente do Brasil para esse destino norte-americano.

O voo será operado por moderna aeronave Airbus A330 configurada para 221 passageiros, sendo quatro na Primeira Classe, 34 na Executiva e 183 na Econômica. Diariamente, o JJ 9398 partirá à 1h do aeroporto internacional de Guarulhos, em São Paulo, e chegará a Orlando às 9h05 (hora local). No sentido inverso, o JJ 9399 decolará de Orlando às 12h30 (hora local) e pousará em Guarulhos às 22h00.

Durante esse período, a TAM estará operando duas frequências diárias ligando diretamente São Paulo a Orlando por via aérea. Atualmente, a companhia oferece aos seus clientes o voo regular JJ 8086, que decola de Guarulhos às 11h10 e pousa em Orlando às 19h15. Na volta, sai da cidade na Flórida às 21h10, como JJ8087, e chega ao aeroporto internacional de São Paulo às 6h45.

Viajar com crianças e adolescentes

Documentação

Atenção para as normas, principalmente nos casos de viagem com apenas um dos pais ou desacompanhado.

Voos domésticos: originais ou cópias autenticadas

– Identidade, ou Carteira de Trabalho, ou passaporte nacional.

– Também é aceita a certidão de nascimento (original ou cópia autenticada).

– Em caso de viagem com apenas um dos pais ou desacompanhado, consulte as normas do Juizado da Infância e do Adolescente para a documentação exigida.

Voos internacionais: somente documentos originais

– Passaporte válido ou documento legal de viagem aceito pelo país de destino (consulte a Polícia Federal sobre acordos de documentação para alguns países).

– Visto do país de destino (caso seja exigido no país).

– Em caso de viagem com apenas um dos pais ou desacompanhado, consulte as normas do Juizado da Infância e do Adolescente para a documentação exigida.

Franquia de bagagem: Nos voos domésticos, crianças e adolescentes têm direito à mesma franquia de bagagem dos adultos.

Voos domésticos: até 23kg de bagagem despachada, em um ou mais volumes, inclusive bagagem especial (pranchas de surfe, instrumentos musicais e outros). Animais domésticos que viajam no porão da aeronave não estão incluídos na franquia de 23kg.

Voos internacionais: a franquia de bagagem varia de acordo com o destino. Consulte a companhia aérea com antecedência.

 

Remarcação de passagem

As companhias aéreas costumam oferecer diferentes tipos de bilhetes e tarifas. Antes de comprar sua passagem aérea, verifique cuidadosamente o tipo de bilhete e o contrato com a empresa para saber das condições de alteração, taxas e prazo de validade do bilhete. Geralmente, as passagens com preços promocionais não permitem alterações. O contrato deve estar disponível em todos os canais de venda (Internet, lojas da companhia, agências de viagem, aeroporto etc.)

O prazo de validade do bilhete de passagem é de 1 ano, a contar da data de sua emissão, observadas as condições de aplicação da tarifa.

Caso o contrato permita, o pedido de remarcação de horário ou mesmo de itinerário deve ser feito diretamente à companhia aérea e fica sujeito à disponibilidade de assentos nos voos solicitados.

Itens de valor na bagagem

Na bagagem a ser despachada, o passageiro deve evitar transportar bens de valor (como jóias ou eletroeletrônicos). Se houver essa necessidade, é possível declarar o valor dos bens transportados ainda no check-in. Basta solicitar o formulário à empresa aérea que se responsabilizará pelos bens declarados mediante taxa a ser cobrada no ato de confirmação dos bens. Consulte os valores com a companhia aérea.

Passaredo chega próximo dos 25% do mercado regional

A Passaredo cresceu quase 15,5% no volume de passageiros transportados pagos no mês de fevereiro, comparado com janeiro último. Os números da companhia foram muito bons, aumentando a oferta em 10,5% e obtendo 24,83% de participação de mercado regional.

A Trip, no mês de fevereiro, obteve 70,56% do mercado contra 76,26% de janeiro. Sobre a Trip aproveitamos para comentar que a TAM emitiu um fato relevante à CVM – Comissão de Valores Mobiliários, informando que mantém conversas com a Trip para aquisição de participação acionária na regional.

Mais detalhes das estatísticas podem ser lidos no arquivo anexo.

Voos Regionais – Fevereiro de 2011

 

TAM registra em fevereiro crescimento de 11,6% na demanda dos voos internacionais

TAM registra em fevereiro crescimento de 11,6% na demanda por voos internacionais

Companhia manteve a liderança no segmento das linhas para o exterior, com participação de 85,9% e taxa de ocupação de 77,2%

A TAM Linhas Aéreas registrou crescimento de 11,6% na demanda de passageiros transportados (RPK) em seus voos internacionais em fevereiro, na comparação com o mesmo período de 2010, e manteve a liderança no segmento das linhas para o exterior operadas por empresas aéreas brasileiras, com market share de 85,9%, de acordo com os dados divulgados nesta quinta-feira (17) pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A taxa de ocupação (load factor) nas operações internacionais atingiu 77,2% no mês passado.

No mercado doméstico, que inclui os dados da Pantanal, o crescimento na demanda foi de 1,5%, combinado com um aumento de 11,6% na oferta (ASK) na comparação com fevereiro de 2010, o que resultou numa taxa de ocupação de 62,8%. Os números são reflexo da diminuição sazonal da participação de passageiros viajando a lazer, acentuada pelo fato de o Carnaval ter ocorrido em março, o que influenciou a redução do load factor no mês passado.

A maior participação de passageiros voando a negócios permitiu uma forte recuperação no preço médio pago por passageiro em cada quilômetro voado (yield), o que aumentou a receita por assento-quilômetro oferecido (RASK) pelo segundo mês consecutivo. O market share foi de 39,6%, o que levou a companhia para a segunda posição no ranking de participação de mercado do setor, com uma diferença de apenas 0,2 ponto percentual em relação ao primeiro colocado.

“A liderança de mercado é desejável, porém, não é uma meta que buscamos a qualquer custo, pois entendemos que a posição deve ser resultado do equilíbrio entre o market share e a rentabilidade”, afirma o presidente da TAM Linhas Aéreas, Líbano Barroso. “Temos empenhado nossos melhores esforços em reduzir custos e tornar nossas operações cada vez mais eficientes, gerando benefícios para nossos clientes e acionistas.”

No acumulado dos dois primeiros meses do ano, a TAM continuou na liderança do mercado doméstico, com participação de 41,8%, e do segmento das linhas internacionais operadas pelas empresas aéreas brasileiras, com market share de 85,5%. As taxas de ocupação no mesmo período foram de, respectivamente, 71,4% e 79,3%.

A TAM (www.tam.com.br), incluindo a Pantanal, opera voos diretos para 51 destinos no Brasil e 19 na América do Sul, Estados Unidos e Europa. Por meio de acordos com empresas nacionais e estrangeiras, chega a 89 aeroportos brasileiros e a outros 87 destinos internacionais, incluindo a Ásia. É uma das líderes no setor de aviação no país, com market share de 39,6% no último mês de fevereiro. Também detém a liderança entre as companhias brasileiras que operam rotas para o exterior, com 85,9% do mercado em fevereiro. Com a maior frota de aviões d e passageiros do país (152 aeronaves), a TAM atende seus clientes com Espírito de Servir e busca tornar as viagens de avião cada vez mais acessíveis ao conjunto da população. É pioneira, entre as companhias aéreas brasileiras, no lançamento de um programa de fidelização; o TAM Fidelidade já distribuiu 13 milhões de bilhetes por meio de resgate de pontos e faz parte da rede Multiplus, que possui hoje 8 milhões de associados. Membro da Star Alliance – a maior aliança de companhias aéreas do mundo – desde maio de 2010, a empresa integra uma rede que abrange 1.160 destinos em 181 países.

Fonte: TAM

Franquia de bagagem (voos domésticos e internacionais)

A franquia de bagagem é definida por critérios de segurança, para atender ao peso máximo de decolagem do avião. O passageiro que respeita o limite de franquia de bagagem agiliza sua passagem pelo check-in e evita custos adicionais.

Voos domésticos: cada passageiro, seja adulto ou criança, tem direito a despachar até 23kg de bagagem, em um ou mais volumes, inclusive bagagem especial (pranchas de surfe, instrumentos musicais e outros). Animais domésticos que viajam no porão da aeronave não estão incluídos na franquia de 23kg.

Excesso de bagagem em voos domésticos: a empresa aérea é autorizada a cobrar excesso de bagagem sempre que a franquia for excedida e o valor pode chegar a 0,5% da tarifa cheia por quilo de excesso. A companhia também poderá negar o excesso de bagagem, ou transportá-la em outro voo.

Voos internacionais: a franquia de bagagem varia de acordo com o destino. Consulte a companhia aérea com antecedência.